스티븐 스필버그 감독의 필모그래피는 길지만, 프로듀서로서의 그의 이력은 방대합니다(그리고 감독으로서의 경력만큼은 결코 일관적이지 않습니다). 예를 들어, 그는 현대 "트랜스포머" 시리즈의 모든 제작 총괄을 맡았고, 첫 번째 시리즈는 마이클 베이 감독에게 맡겼습니다. 이 영화들은 분명 베이 감독의 작품이고, 스티븐 스필버그 감독의 작품은 아니지만, 스필버그의 영향력이 살짝 엿보입니다.
특히 첫 번째 "트랜스포머" 영화는 "죠스"나 "쥬라기 공원"처럼, 즉 전반부의 화려한 볼거리를 잠시 접어두고 있습니다. 이 영화의 핵심은 스필버그 감독의 전략에서 영감을 얻었는데, 샘 윗위키(샤이아 라보프)와 오토봇 범블비 사이의 "ET" 같은 우정을 묘사하고 있습니다.
스필버그 감독이 악당 자동차를 소재로 한 이야기를 다룬 것은 "트랜스포머"가 처음은 아니었습니다. 스필버그 감독의 첫 번째 장편 영화인 1971년작 "듀얼"에는 위협적인 트럭이 등장했지만, 이 트럭이 시리즈에 오마주로 등장한 것은 "트랜스포머" 3편, 2011년작 "다크 오브 더 문"이 나온 후였습니다.
디셉티콘의 리더이자 악당인 메가트론(휴고 위빙)은 "트랜스포머: 패자의 역습"의 마지막에서 엄청난 충격을 받습니다. 옵티머스 프라임(피터 컬렌)은 메가트론의 오른팔을 뜯어낸 후, 메가트론의 얼굴에 메가트론의 퓨전 캐논을 발사합니다. 다음 영화라면 이 장면을 쉽게 잊을 수 있었을 겁니다. ("잊어버리세요"는 대부분의 사람들이 끔찍한 "패자의 역습"에 대해 하고 싶어 하는 말입니다.) "메가트론은 상처를 치료하기 위해 후퇴하고 다음 주에 돌아온다"는 것이 원작 "트랜스포머" 만화의 모든 에피소드가 전개되는 방식이었지만, 이번 영화에서는 그렇지 않습니다.
보통 그런 것에 신경 쓰지 않던 영화들과는 놀랍게도, 메가트론은 "다크 오브 더 문"에서 새로운 모습을 선보입니다. 하지만 그다지 아름다운 모습은 아닙니다. 오른쪽 눈 위 머리에 여전히 거대한 상처가 남아 있고, 상처를 가리기 위해 누더기 천을 후드처럼 쓰고 다니지만, 후드를 내리면 그의 뇌 일부가 드러납니다. ("트랜스포머"는 등장인물들이 로봇이기 때문에 이런 폭력/유혈 사태를 종종 용납합니다.) 메가트론의 잘린 팔 또한 다른, 더 인간적인 모델로 교체되어 집게발 같은 왼손과 비대칭을 만들어냅니다.
메가트론의 새로운 몸에는 영화 속 장면들이 곳곳에 등장합니다. 그의 새로운 손은 프레디 크루거의 발톱 달린 장갑을 닮았습니다 . 그의 산탄총과 비클 모드는 녹슬고 낡아빠진 탱크 트럭인데, 조지 밀러 감독의 "로드 워리어"를 떠올리게 합니다. 트럭 역시 "듀얼"에서 튀어나온 듯한 모습입니다.
스티븐 스필버그 감독의 '듀얼'은 수수께끼의 트럭에 쫓기는 운전자를 다룬다
영화계에 뛰어들기 전, 스필버그는 텔레비전 감독이었습니다. 이 초기에 그는 1971년에 "콜롬보"의 첫 번째 정식 에피소드를 감독했습니다. 그해 말, 그는 TV에서 한 걸음 물러나 영화계로 진출하여 "ABC의 주간 영화"로 선정된 TV 영화 "결투"를 제작했습니다.
"듀얼"은 20세기 중반 유명 장르 작가였던 리처드 매디슨의 단편 소설을 원작으로 합니다. (매디슨은 "환상특급"에 "2만 피트 상공의 악몽"을 포함하여 12편이 넘는 에피소드를 기고했습니다.) 이 영화는 모하비 사막을 차로 달리는 출장 중인 세일즈맨 데이비드 만(데니스 위버)의 이야기를 다룹니다. 그는 거대하고 녹슨 피터빌트 281 탱크로리 트럭에게 쫓기는데, 이 트럭은 아무런 이유 없이 그를 도로 밖으로 몰아내려 합니다.
운전자는 혼자 운전하는 운전자를 노리는 연쇄 살인범으로 암시됩니다. 트럭에는 여러 개의 번호판이 장식되어 있는데, 아마도 이전 살인 사건의 전리품일 것입니다. 하지만 운전자의 동기, 그리고 그의 얼굴은 맨이나 관객에게 결코 드러나지 않습니다. (이 트럭이 디셉티콘 같은 존재일 거라고 생각하기 전에, 운전자가 있다는 것을 보여 드립니다. 한 장면에서 그는 창밖으로 팔을 내밀고 맨에게 가라고 권합니다. 우리는 그에 대해 아무것도 모릅니다.)
"다크 오브 더 문"에 등장하는 메가트론의 트럭 모드는 "듀얼"에 등장하는 트럭과 완전히 동일하지는 않습니다. 모델이 다르고(맥 그래닛 M915 LHRT), 앞 유리 위와 범퍼에 칼날 같은 고정 장치가 부착되어 더욱 위협적으로 보입니다. 하지만 스필버그가 "다크 오브 더 문"의 프로듀서로 참여하면서 차이점보다는 유사점이 더 두드러집니다.
솔직히 말해서, "트랜스포머"에서 메가트론을 트럭으로 변신시키는 데 그렇게 오랜 시간이 걸렸다는 게 놀랍습니다. "듀얼" 때문이 아니라, 그의 반려자이자 숙적인 옵티머스 프라임이 탱커 트럭으로 변신하기 때문입니다. 더럽고 "사악한" 트럭으로 변신하는 메가트론은 깨끗하고 친근해 보이는 옵티머스 프라임의 거울상과 같습니다.
40년 동안의 "트랜스포머"에서 옵티머스 프라임의 모습은 꽤 일관적이었습니다(빨간색과 파란색, 트럭으로 변신하고, 옆면에 안테나가 달린 헬멧과 입판을 착용). 반면, 메가트론의 디자인은 종종 더 유연했습니다.
메가트론이 변신한 모든 것이 여기 있다
오리지널 "트랜스포머" 시리즈에서 메가트론은 권총으로 변신했습니다. 다른 디셉티콘들이 자신을 쏠 수 있도록 그는 작아졌습니다. (위 사진) 로봇으로 다시 변신했을 때, 총 형태의 조준경은 오른팔에 장착된 강력한 퓨전 캐논으로 바뀌었습니다. 실사판 "트랜스포머" 영화에서는 총 형태가 사라지고, 그 결과 메가트론은 고전적인 모습과는 거의 닮지 않은 모습으로 변했습니다. 퓨전 캐논도, "버킷헤드" 헬멧도, 아무것도 없었습니다.
"트랜스포머"의 컨셉 아티스트 조쉬 니지는 메가트론의 "달의 어둠" 디자인에 이 헬멧을 도입하여 메가트론이 머리의 상처를 가리기 위해 헬멧을 착용하게 하는 것을 제안했습니다. 하지만 최종판에서는 메가트론의 캐릭터 아크를 반영하기 위해 노쇠한 모습으로 묘사하는 방향으로 이야기가 진행 되었습니다.
오토봇이나 다른 디셉티콘들과는 달리, 메가트론은 처음 두 편의 "트랜스포머" 영화에서 본래의 사이버트론 모습을 유지했습니다. 원작에서는 외계 제트기로 변신했지만, "패자의 복수"에서 부활한 후에는 비행 탱크로 업그레이드되었습니다. 메가트론은 인간을 너무나 자랑스러워하고 경멸했기에 지구형 차량 모드로 변신하지 않았습니다.
하지만 "다크 오브 더 문"에서 메가트론은 변장한 로봇이 되는 굴욕을 겪어야 했고, 그래서 탱크 트럭이 등장하게 되었습니다. 그릴과 범퍼를 따라 나 있는 스파이크조차도 이전 메가트론의 모습보다 훨씬 덜 위압적인 모습을 가릴 수 없습니다. 메가트론은 "다크 오브 더 문"에서 트럭에서 로봇으로 변신하는 모습으로 처음 등장하는데, 이는 그가 전성기를 지났음을 보여줍니다. 한 형태에서 다른 형태로 부드럽게 변신하는 대신, 메가트론은 기어가 갈리고 온몸에 불꽃이 튀는 동안 고통스러운 신음을 냅니다.
배신자 디셉티콘 부관 스타스크림(찰리 애들러)이 메가트론에게 조롱 섞인 동정심을 보이자, 메가 트론은 공허한 위협만 퍼붓고, 예전처럼 스타스크림에게 뒷말을 내뱉지도 않는다. 영화 후반부에서 메가트론은 오토봇의 이중 스파이 센티넬 프라임(레너드 니모이) 에게 손쉽게 제압당하고 자리에서 물러난다.
"달의 어둠" 소설과 만화에 등장하는 메가트론의 이야기는, 암흑에 빠져 피에 대한 갈망을 채울 힘을 잃은 후 생각할 시간을 갖게 되었다는 것입니다. 그는 전쟁과 그 이후의 모든 일들, 즉 형제 같은 친구 옵티머스를 배신하고, 사랑하는 고향 사이버트론을 파멸로 이끌었던 일들이 더 이상 가치가 없다고 판단했습니다. 그래서 이야기 3막에서 메가트론은 옵티머스를 도와 센티넬을 물리치고, 오토봇 과 디셉티콘 간의 휴전 으로 전쟁을 종식시킵니다.
마지막 영화에서 옵티머스는 메가트론 과 센티넬을 모두 죽입니다. 하지만 메가트론의 얼굴 반전 설정은 이전 장면에서도 여전히 존재하기 때문에, 이 결말은 옵티머스를 그의 숙적만큼이나 피에 굶주린 존재로 보이게 합니다. "트랜스포머: 다크 오브 더 문"에 메가트론이 등장하는 데에는 설득력 있는 아이디어들이 있지만, 영화는 그것들을 완전히 구현하지 못합니다.
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